适用车型 通用。
>> 嘉实多极护0W-40 请问高尔夫6，1.4T.6.5万公里，用什么机油好！
推荐使用极护0W40。
>> 嘉实多极护5W-30 途观2.0T，11万公里，2010年车，以前一直用嘉实多极护5W一30，现该用嘉实多那型？
推荐极护0W-40。
>> 嘉实多5W-40 我在你们买了两款嘉实多机油，一个是国产的，还有一个是你们海外直购的，可以混在一起使用吗，都是嘉实多极护5W—40
配方不同，不可以混加。
>> 嘉实多5W-40 我的是2013款科鲁兹1.6L，SEAT，用嘉实多极护5W—40可以吗？
可以用的，
>> 嘉实多5W-30 途观1.8丅加的上海大众专用嘉实多极护5W一3O，现亏点油。是否能混加些款润油？
不可以混加的。
>> 嘉实多极护5W-404L 10年思域，跑了5万多公里，用哪款合适？
推荐您使用极护5W-30或磁护启停宝5W-30。
>> 嘉实多极护5W-404L 我是柴油发动机的路虎车，请问适合用哪个型号的嘉实多机油？
推荐您使用极护0W-40。，
>> 嘉实多极护0W-404L 你好，马六2.0，2011年57000，用极护还是磁护5-30好，还是0-40好一些？谢谢
推荐磁护5W-40最适合。
>> 嘉实多极护5W-40 本人明锐1.4T自动，目前2万公里，以前一直使用的是银美孚5W-30机油。现在想换嘉士多机油。请问明锐1.4t发动机，用磁护机油好，还是极护钛流体机油好些呢。
涡轮增压建议使用极护全合成机油，粘度选择0W40，涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。 推荐使用全合成机油，是因为全合成的流动性和散热性更好，对涡轮增压起到的保护相对磁护更好。
